3.001km 서킷서 접지력·제동·내구성 안정적 구현
Evo 세션 조회수 3억300만회…혁신 EV 기술력 각인
[소셜밸류=최연돈 기자] 한국타이어앤테크놀로지가 독점 공급 중인 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스(iON Race)’가 적용된 ‘2026 제다 E-PRIX’가 2월 14일(현지시간) 사우디아라비아 제다에서 성공적으로 마무리됐다고 19일 밝혔다.
이번 대회는 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십’ 시즌 12의 제4·5라운드로, 홍해 연안을 따라 조성된 ‘제다 코니쉬 서킷’에서 시즌 첫 더블헤더이자 유일한 나이트 레이스로 진행됐다. 총 길이 3.001km의 서킷은 고속 직선 구간과 19개의 급격한 코너가 이어져 타이어 성능이 승부를 가르는 핵심 요소로 작용했다.
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| ▲포뮬러 E 시즌 12 2026 제다 E-PRIX 경기 장면/사진=한국타이어 제공 |
한국타이어는 공식 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스’를 공급해 극한 주행 환경에서도 일관된 접지력과 핸들링, 제동 성능을 유지했다. 큰 일교차와 모래바람 등 사막 특유의 조건 속에서도 안정적인 퍼포먼스를 구현하며 전동화 레이싱 타이어 기술력을 입증했다고 설명했다.
4라운드에서는 포르쉐 포뮬러 E 팀 소속 파스칼 베를라인이, 5라운드에서는 재규어 TCS 레이싱 소속 안토니오 펠릭스 다 코스타가 각각 우승을 차지했다. 시즌 드라이버 챔피언십에서는 파스칼 베를라인이 1위에 올랐고, 팀 부문에서는 포르쉐 포뮬러 E 팀이 113점으로 선두를 달리고 있다.
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| ▲포뮬러 E 시즌 12 2026 제다 E-PRIX 경기 장면/사진=한국타이어 제공 |
대회 종료 다음 날인 15일에는 체험 프로그램 ‘에보 세션(Evo Session)’이 열렸다. 지난해 3월 마이애미 E-PRIX에서 처음 시작된 해당 프로그램은 공식 웹사이트 및 소셜미디어 누적 조회수 3억300만회를 기록했다.
이번 행사에는 총 12명의 크리에이터가 참여해 최고 속도 322km/h, 제로백 1.86초의 차세대 전기 레이싱 머신 ‘GEN3 에보’를 직접 주행했다. 한국타이어는 아이온 레이스를 통해 고속 주행 환경에서도 안정적인 접지력과 핸들링을 지원했다고 밝혔다.
포뮬러 E 시즌 12 제6라운드는 3월 21일(현지시간) 스페인 마드리드 ‘시르쿠이토 델 하라마’에서 개최된다. 한국타이어는 축적된 주행 데이터와 연구개발 역량을 기반으로 초고성능 전기차 타이어 시장에서 기술 경쟁력을 강화해 나간다는 방침이다.
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