전방 히치·TTV 무단변속 적용…대형 작업기 운용 효율 높여
ISOBUS 기반 정밀 파종·시비 실증…새만금 데이터 활용
[소셜밸류=최연돈 기자] 대동이 고마력 트랙터 제품군을 출시하고 최근 늘어난 대형 농업법인 공략에 나선다.
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| ▲230마력급 도이치파 트랙터/사진=대동 제공 |
대동은 이탈리아 SDF그룹 산하 독일 농기계 브랜드 도이치파의 고마력 트랙터 4종을 국내 출시한다고 1일 밝혔다.
대동은 현재 20~140마력 트랙터를 직접 개발·생산해 국내외 시장에 공급하고 있다. 그 이상의 고마력 모델은 글로벌 농기계 기업 제품을 도입해 대응하고 있다.
이번에 출시한 제품은 ▲180마력 ▲210마력 ▲230마력 ▲240마력 등 4종이다.
대동은 대규모 경작과 농작업 대행을 수행하는 농업법인과 대형 농가를 겨냥해 고마력 제품군을 확대하고 정밀농업 서비스와의 연계도 추진할 계획이다.
농림축산식품부에 따르면 농작물을 재배하는 농업 법인은 2020년 5609개에서 2024년 7174개로 27.9% 증가했다. 그만큼 고마력 트위터 수요가 커진 셈이다.
고마력 트랙터는 경운·정지·파종·비료 살포 등에 사용하는 대형 작업기를 활용해 같은 시간에 더 넓은 면적을 작업할 수 있다.
도이치파 트랙터는 전방에 작업기를 연결하는 ‘전방 히치’와 동력인출장치인 ‘전방 PTO’를 갖췄다. 작업기 조합에 따라 한 번의 주행으로 여러 작업을 할 수 있다.
작업기 조작과 구동에 필요한 유압 동력을 전달하는 유압 포트는 전방 4개, 후방 10개를 적용했다. 대용량 비료살포기와 정밀 파종기, 복합 휴립복토기 등 여러 유압 연결이 필요한 대형 작업기 운용을 지원한다.
작업기별 유량 우선순위 설정과 개별 유량 제어도 가능하다. 필요한 만큼만 유압을 공급하는 로드센싱(LS) 시스템을 적용해 불필요한 동력 소모를 줄이고 작업기 제어를 돕는다.
운전자 조작 부담을 낮추는 기능도 적용했다. ‘TTV 무단변속’ 시스템은 기어 단수가 바뀔 때 발생하는 변속 충격 없이 주행 속도를 조절하고 설정한 작업 속도를 일정하게 유지한다.
작업기 승하강이나 작업 속도 조절 등 반복되는 조작 순서를 저장해 버튼 하나로 실행하는 ‘SDS 시퀀스 제어’도 지원한다. 엔진오일 교환 주기는 1000시간이다.
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| ▲240마력급 도이치파 트랙터/사진=대동 제공 |
대동은 트랙터와 작업기가 작업 지시와 결과 정보를 주고받는 국제 표준 통신 규격인 'ISOBUS'를 활용해 정밀농업 서비스와의 연계도 추진한다.
대동은 ISOBUS가 적용된 도이치파 트랙터를 이용해 전북 새만금 간척지에서 구역별로 비료와 종자 투입량을 조절하는 정밀 시비·파종 작업을 실증하고, 작업 데이터를 자사 정밀농업 플랫폼과 연동할 계획이다. 축적한 데이터는 토양·생육 정보와 함께 분석해 구역별 투입 계획을 개선하는 데 활용한다.
최형우 대동 국내사업본부장은 “대규모 경작과 농작업 대행 현장에서는 짧은 농번기에 많은 작업을 안정적으로 수행할 수 있는 장비가 중요하다”며 “고마력 제품군에 정밀농업 기술을 연계해 대형 영농 고객을 위한 제품·서비스 경쟁력을 높여 나가겠다”고 말했다.
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