온·오프라인 주문 동시 처리하는 옴니채널 물류시스템 도입…배송 경쟁력 강화
1000여 명 일자리 창출 기대…지역경제 활성화 및 지역사회와의 상생 추진
[소셜밸류=한시은 기자] 아성다이소가 6000억원을 투자해 매장 상품 공급과 다이소몰 주문 처리를 통합하는 양주허브센터를 짓는다. 온·오프라인 사업 확대에 맞춰 역대 최대 규모의 물류 거점을 구축하고, 재고와 자동화 설비를 공동으로 활용해 운영 효율을 높인다는 구상이다.
아성다이소는 지난 26일 경기도 양주시 은남산업단지에서 양주허브센터 기공식을 개최했다고 27일 밝혔다. 행사에는 박정부 아성다이소 회장과 정덕영 양주시장, 정성호 국회의원, 한상민 양주시의회 의장, 이희범 전 산업자원부 장관, 임직원과 협력업체 관계자 등 400여명이 참석했다.
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| ▲ 박정부 아성다이소 회장(오른쪽에서 열세번째)과 정덕영 양주시장(오른쪽에서 열다섯번째) 등 주요 참석자들이 26일 양주시 은남산업단지에서 열린 ‘양주허브센터 건립 기공식’에서 시삽하고 있다./사진=아성다이소 제공 |
양주허브센터는 남사·부산허브센터와 건립 중인 세종허브센터에 이은 네 번째 허브센터다. 2029년 1월 완공을 목표로 대지면적 11만1600㎡, 연면적 20만6102㎡에 지상 4층·지하 1층 규모로 조성한다.
완공 후에는 수도권과 강원권 800여개 다이소 매장에 상품을 공급하고, 하루 5만건의 다이소몰 주문을 처리할 예정이다. 전체 일일 주문 처리 목표는 35만건이다. 센터 운영에 따른 예상 고용 규모는 1000여명이다.
센터가 들어서는 은남산업단지는 양주시 은현면 도하리와 남면 상수리 일대에 약 99만2000㎡ 규모로 조성 중이다. 아성다이소는 수도권 제2순환고속도로 광적IC와 서울~양주 고속도로 등 주요 교통망과의 접근성을 활용해 서울과 경기 북부, 강원 북부의 상품 공급 역량을 확대할 계획이다.
양주허브센터의 특징은 온라인과 오프라인 주문을 하나의 시스템에서 처리하는 ‘옴니채널’ 물류 방식을 적용한 점이다. 채널별로 재고와 설비를 분리하지 않고 통합 운영하도록 설계했다. 재고 중복 보관과 채널 간 재고 이동을 줄이고 공간·설비·IT 인프라의 활용도를 높일 수 있다.
물류 자동화 기업 Knapp의 OSR(Order Storage and Retrieval), GTP(Goods to Person), ODS(Order Distribution System) 설비도 도입한다. OSR 고속 셔틀 478대와 리프트 46기로 시간당 2만건의 주문을 처리하고, 하나의 셔틀랙에서 온·오프라인 재고를 함께 관리할 예정이다.
GTP는 OSR에서 출고된 상품을 작업자에게 자동으로 전달해 분류와 피킹 작업을 지원한다. ODS는 상품 자동 전달·출고와 함께 주문 처리 순서를 최적화하는 역할을 맡는다.
아성다이소는 권역별 물류 거점을 순차적으로 확충하고 있다. 2012년 12월 문을 연 남사허브센터는 수도권과 강원권을, 2019년 9월 가동한 부산허브센터는 영·호남권을 담당한다. 2027년 4월 개장 예정인 세종허브센터는 충청권과 수도권 남부, 다이소몰 물류를 맡을 계획이다.
남사허브센터와 부산허브센터의 일일 주문 처리 역량은 각각 23만건과 32만건이다. 세종허브센터는 하루 30만건, 양주허브센터는 하루 35만건 처리를 목표로 물류망을 확대한다.
박정부 아성다이소 회장은 “아성다이소의 지속적인 사업 확대를 뒷받침할 수 있는 기반을 마련하기 위해 네 번째 물류센터인 양주허브센터를 착공한다”며 “양주허브센터가 지역사회와 함께 성장할 수 있도록 지역 인재 채용과 지역 기업과의 상생협력을 위해 노력하겠다”고 말했다.
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