[소셜밸류=이국열 기자] 현대자동차가 쏘카·에이펙스모빌리티와 손잡고 국내 자율주행 실도로 데이터 확보부터 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼 개발, 서비스 실증까지 아우르는 협력 체계를 구축한다. 국내 도로 환경에 특화된 데이터를 바탕으로 자율주행 기술을 고도화하고 자율주행 차량 파운드리(위탁생산) 사업의 경쟁력을 높인다는 구상이다.
현대차는 최근 서울 성동구 쏘카 본사에서 쏘카·에이펙스모빌리티와 자율주행 차량 플랫폼 공급 및 데이터 수집 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다. 체결식에는 유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장과 박재욱 쏘카·에이펙스모빌리티 대표이사 등이 참석했다.
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| ▲현대차·기아 SDV플랫폼담당 유지한 부사장(왼쪽)과 박재욱 쏘카·에이펙스모빌리티 대표가 ‘자율주행 차량 플랫폼 공급 및 데이터 수집 협력을 위한 업무협약’ 체결 후 기념촬영을 하고 있다./사진=현대차 제공 |
이번 협약은 각 사가 보유한 자율주행 기술과 모빌리티 운영 역량을 결합하기 위해 마련됐다. 3사는 ▲현대차 자율주행 차량 파운드리 사업 경쟁력 강화를 위한 기술·서비스 검증 ▲국내 도로 자율주행 데이터 수집·제공 ▲자율주행 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼 개발 및 소프트웨어 실증 ▲라이드헤일링 서비스 운영 노하우와 자산 공유 등 다양한 분야에서 협력 방안을 모색한다.
우선 3사는 자율주행 차량 플랫폼과 관련 기술·서비스를 함께 실증한다. 현대차가 차량과 자율주행 시스템을 연동하는 장치인 데브킷(DevKit)을 공급하면, 쏘카와 에이펙스모빌리티는 국내에서 운영할 예정인 플릿 차량에 이를 적용해 서비스 최적화에 활용한다.
국내 도로 환경 데이터 수집에도 협력한다. 현대차가 데이터 수집 기준을 제시하고, 쏘카와 에이펙스모빌리티가 현재 보유한 플릿 차량으로 데이터를 수집하는 방식이다. 현대차는 이를 통해 국내 환경에 특화된 실주행 데이터를 안정적으로 확보하고, 자율주행 기술의 완성도를 높이는 핵심 기반으로 삼을 계획이다.
자율주행 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼도 함께 개발한다. 쏘카와 에이펙스모빌리티가 플릿 서비스 운영 경험과 노하우를 공유하면, 현대차는 이를 참고해 서비스에 최적화된 차량 플랫폼을 개발한다. 현대차는 실제 자율주행 서비스 운영 과정에서 확보한 데이터를 전용 차량 플랫폼 개발에 반영하고, 나아가 자율주행 파운드리 사업의 경쟁력 강화로 연결한다는 방침이다.
유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장은 “자율주행 차량과 데이터, 기술 분야를 아우르는 이번 협력을 통해 국내 자율주행 서비스 시장과 생태계 활성화를 위해 지속 노력하겠다”고 말했다.
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