해상풍력·HVDC 대형 사업 대응…국내외 시장 공략 확대
[소셜밸류=최연돈 기자] LS마린솔루션이 늘어나는 해저 전략 인프라 수요에 대응하기 위해 해저케이블 포설선의 케이블 적재 용량을 늘렸다.
LS마린솔루션은 해저케이블 포설선 GL2030의 케이블 적재 용량을 기존 4000톤에서 7000톤급으로 확대했다고 22일 밝혔다.
이번 개조로 GL2030은 한 번에 더 많은 해저케이블을 적재할 수 있게 됐다. 100㎞ 이상의 장거리 구간을 연속으로 시공할 수 있어 출항 횟수와 공사 기간, 비용을 줄일 수 있다.
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| ▲LS마린솔루션 해저케이블 포설선 GL2030/사진=LS마린솔루션 제공 |
대형 해상풍력과 초고압직류송전(HVDC) 프로젝트의 해저케이블 시공 효율도 높아질 것으로 회사는 기대했다.
이번 개조는 해저 전력 인프라 수요 증가에 대응하기 위한 것이다. 정부는 최근 2035년까지 총 55GW 규모의 해상풍력 입찰 계획을 발표했으며 서해안 HVDC 에너지고속도로 사업도 추진하고 있다. 인공지능(AI) 데이터센터 확산에 따라 국가 간 해저통신망 구축도 활발해지면서 해저 전력·통신 케이블 시공 수요가 증가하고 있다.
LS마린솔루션은 해역 특성과 사업 규모에 맞춰 포설선 경쟁력을 강화하고 있다. GL2030은 수심이 얕은 연안 해역에 최적화된 선박이다. 1만3000톤급 차세대 포설선 건조가 완료되면 GL2030과 함께 장거리·대용량 사업까지 대응할 수 있는 투트랙 시공 체계를 구축할 계획이다.
LS마린솔루션은 최근 제주 해저 2·3연계 사업과 마이크로소프트, 아마존 등이 추진하는 한·일 해저통신망(JAKO) 사업 등을 수주했다.
LS마린솔루션 관계자는 “서해안 HVDC 에너지고속도로 등 국가 핵심 전력망 사업 참여를 확대하고, LS전선의 미국 해저케이블 생산기지인 LS그린링크를 기반으로 미국과 유럽 등 글로벌 시장 공략도 본격화하겠다”고 말했다.
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