‘디 올 뉴 넥쏘’ 주행거리 720km…日 시장 상반기 출시
[소셜밸류=최연돈 기자] 현대차그룹이 일본 수소 산업 박람회에 참가해 수소 밸류체인 전반의 기술력을 선보인다. 현대차그룹이 국제 수소 & 연료전지 엑스포 2026에 참가한다고 17일 밝혔다.
현대차그룹은 17일부터 19일까지 일본 도쿄 빅사이트에서 열리는 이번 행사에서 수소 브랜드 ‘HTWO’를 중심으로 전시 부스를 마련하고 수소 모빌리티, 충전 및 저장, 산업 활용 등 전 영역에 걸친 기술과 사업 역량을 소개한다.
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| ▲국제 수소 & 연료전지 엑스포 2026 현대자동차그룹 부스 전경/사진=현대차그룹 제공 |
국제 수소 & 연료전지 엑스포는 수소 및 연료전지 산업의 최신 기술과 비즈니스 동향을 공유하는 글로벌 행사로, 전시와 강연, 세미나 등 다양한 프로그램이 진행된다.
현대차그룹은 이번 전시에서 차세대 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 전면에 내세웠다. 해당 차량은 최고출력 150kW 모터를 탑재해 정지 상태에서 시속 100km까지 7.8초 만에 도달하며, 약 5분 충전으로 최대 720km(국내 기준) 주행이 가능하다.
또한 전방 충돌방지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2 등 지능형 안전 기술과 실내외 V2L, 100W C타입 충전 포트 등 편의 사양을 적용해 상품성을 강화했다. 일본 출시 모델에는 비상 전력 공급이 가능한 V2H 기능도 추가된다.
현대차그룹은 넥쏘 시승 프로그램도 운영해 관람객이 차량의 주행 성능과 수소 기반 친환경 기술을 직접 체험할 수 있도록 했다. 이와 함께 수소전기 트럭과 트램 모형도 전시해 수소 모빌리티 적용 범위를 확장했다.
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| ▲국제 수소 & 연료전지 엑스포 2026 현대자동차그룹 부스 전경/사진=현대차그룹 제공 |
수소 인프라 분야에서는 자동 충전 로봇과 패키지형 수소 충전소 기술이 공개됐다. 자동 충전 로봇은 비전 AI 기반으로 차량과 충전구 위치를 정밀 인식해 무인 충전을 지원하며, 패키지형 충전소는 모듈형 구조로 도심 내 설치 효율성을 높인 것이 특징이다.
산업 분야에서는 수소 버너를 활용한 탈탄소 제조 전략도 제시됐다. 현대차그룹은 울산공장을 시작으로 약 5000개의 LNG 버너를 수소 버너로 전환하고, 이를 북미와 유럽 생산 거점으로 확대할 계획이다.
현대차그룹은 행사 기간 중 글로벌 수소 협의체인 수소위원회 회원사들과 협력 방안도 논의하며 수소 생태계 확대에 나설 예정이다.
현대차그룹 관계자는 “수소 생산부터 저장, 운송, 활용까지 밸류체인 전반의 기술을 소개할 수 있게 됐다”며 “넥쏘 일본 출시 등을 통해 글로벌 수소 시장 확대를 지속 추진하겠다”고 말했다.
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