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기아, 일본 MK홀딩스와 손잡는다…“2030년까지 PBV 1천대 공급”

이국열 기자 / 기사승인 : 2026-11-03 11:14:11
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PV5 40대 우선 공급…교토 택시 운행 이미 시작

[소셜밸류=이국열 기자] 기아가 일본 대표 여객운수사 MK홀딩스와 업무협약을 체결하고 일본 PBV(목적 기반 모빌리티) 시장 공략에 본격 나선다. 2030년까지 총 1천대를 공급한다는 목표다.

 

기아는 최근 양재사옥에서 김상대 PBV비즈니스사업부장(부사장)과 아오키 노부아키 MK홀딩스 사장 등 양사 주요 관계자가 참석한 가운데 ‘PBV 일본 사업 협력에 관한 업무협약’을 체결했다고 3일 밝혔다.

 

MK홀딩스는 ‘MK택시’를 운영하는 일본의 대표 여객운수사다. 교토, 오사카, 나고야 등 일본 8개 도시에 거점을 두고 택시·관광버스 등 모빌리티 서비스를 펼치고 있다.

 

이번 협약은 기아가 MK홀딩스에 PBV를 공급해 일본 시장 판매를 확대하는 것을 골자로 한다. 기아와 MK홀딩스, 현지 법인 기아 PBV재팬 등 3개 사는 ▲일본 내 PBV 도입 확대 ▲전시·판매 및 서비스 인프라 확충 ▲현지 최적화 PBV 솔루션 구축 등에 협력하기로 했다.

 

▲(왼쪽부터)아오키 노부아키 MK 홀딩스 사장과 김상대 기아 PBV비즈니스사업부장(부사장)이 업무협약 후 기념촬영을 하고 있다./사진=현대차 제공
 

공급 규모는 단계적으로 커진다. 기아는 올해 말까지 PV5 40대를 우선 공급하고, 향후 규모를 지속 확대해 2030년까지 총 1천대를 공급할 계획이다. 실제로 PV5 4대가 이미 인도돼 지난달 말부터 교토 지역에서 MK택시 차량으로 운행 중이다.

 

일본에 공급되는 PV5는 현지 보급 비중이 높은 차데모(CHAdeMO) 충전방식을 기본 적용하는 등 일본 시장 특성에 맞게 설계된 점이 특징이다. 2995mm의 긴 휠베이스로 실내 공간을 확보하면서도 5.5m의 회전 반경을 구현해 좁은 골목 주행과 주차가 잦은 일본 도로 환경에 유리하다.

 

기아는 차량 공급과 함께 현지 정비·기술 지원, 부품 공급에도 협력하며 안정적인 현지 운행을 뒷받침한다. MK홀딩스는 택시, 고급 의전, 공항 픽업 등 다양한 서비스에 PBV를 투입하고, 축적된 운영 노하우와 고객 기반을 바탕으로 도입 규모를 늘려간다. 판매·서비스 네트워크 구축은 기아 PBV재팬이 맡는다.

 

기아 PBV재팬은 일본 유력 종합상사 소지츠(双日)가 기아 PBV의 일본 사업 전개를 위해 100% 출자해 설립한 법인으로, 지난해 출범했다.

 

3개 사는 MK홀딩스의 영업·판매 시설을 활용한 차량 전시와 시승 프로그램 운영 등 고객 경험 확대에도 나서기로 했다.

 

일본 정부는 2030년까지 8톤 이하 상용차 신차 판매의 최대 30%를 전동화 차량으로 전환하겠다는 탄소중립 정책을 추진 중이다. 기아는 이에 따라 점차 커질 것으로 예상되는 일본 중소형 전동화 상용차 수요를 적극 공략할 계획이다.

 

김상대 부사장은 “이번 업무협약은 단순 차량 공급을 넘어 일본 시장에서 PBV의 새로운 활용 가능성을 함께 만들어가는 전략적 협력의 출발점”이라며 “기아의 PBV 상품 경쟁력과 MK홀딩스의 모빌리티 사업 경험, 기아 PBV재팬의 현지 운영 역량을 더해 새로운 모빌리티 가치를 제공하도록 파트너십을 확대하겠다”고 말했다.

 

[저작권자ⓒ 사회가치 공유 언론-소셜밸류. 무단전재-재배포 금지]

소셜밸류 이국열 기자

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