사회가치 공유 언론-소셜밸류 - 현대차·기아, 올 하반기 광주서 자율주행 실증…‘아트리아 AI’ 고도화

▲현대차·기아는 13일 광주광역시 김대중컨벤션센터에서 국토교통부, 광주광역시, 한국교통안전공단, 삼성화재, 오토노머스A2Z, 라이드플럭스와 함께 자율주행 실증도시 조성 사업 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 업무협약식에 참석한 주요 인사들이 전자 서명판에 서명하기 위해 연단에 서 있다. (왼쪽부터) 오토노머스 A2Z 한지형 대표, 현대차·기아 박민우 AVP본부장(사장), 한국교통안전공단 정용식 이사장, 국토교통부 김윤덕 장관, 광주광역시 강기정 시장, 삼성화재 이문화 사장, 라이드플럭스 박중희 대표. /사진=현대차·기아 제공

[소셜밸류=최연돈 기자] 현대차·기아가 올해 하반기 광주광역시에서 대규모 자율주행 실증사업에 착수하며 자체 개발 자율주행 설루션 ‘아트리아 AI’ 고도화에 나선다.

현대차·기아는 국토교통부, 광주광역시, 한국교통안전공단(TS), 삼성화재, 오토노머스A2Z, 라이드플럭스와 함께 자율주행 실증도시 조성 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다.

협약식은 이날 광주광역시 김대중컨벤션센터에서 열렸으며, 공공부문에서는 김윤덕 국토교통부 장관과 강기정 광주광역시장, 정용식 한국교통안전공단 이사장이 참석했다. 민간부문에서는 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장)을 비롯해 삼성화재, 오토노머스A2Z, 라이드플럭스 관계자들이 자리했다.

이번 사업은 민관이 공동으로 ‘대한민국 자율주행팀’ 협의체를 구성해 광주광역시 내 다양한 도로 환경에서 자율주행 기술을 검증하는 것이 핵심이다. 올해 하반기에는 광산구와 북구, 서구 일부 지역에서 실증사업이 시작되며, 내년에는 남구와 동구를 포함한 광주광역시 전역으로 확대될 예정이다.

현대차·기아는 이번 사업에서 자율주행차 공급과 서비스 플랫폼 운영, 자율주행 기술 실증 등 총 3가지 역할을 수행한다.

▲13일 광주광역시 김대중컨벤션센터에서 열린 자율주행 실증도시 조성 사업 추진을 위한 업무협약식에 참석한 주요 인사들이 행사장을 둘러보고 있다. (앞줄 맨 왼쪽부터) 강기정 광주광역시장, 김윤덕 국토부장관, 양부남·박균택·전진숙 국회의원, 현대차·기아 박민우 AVP본부장(사장)/사진=현대차·기아 제공

현대차·기아는 기존 양산차 기반 자율주행 차량 200여대를 제작해 공급할 계획이다. 차량에는 자율주행용 카메라 8대와 레이더 1대가 기본 장착되며, 향후 추가 센서 탑재 가능성도 검토한다.

운영 플랫폼에는 현대차·기아의 AI 기반 모빌리티 플랫폼 ‘셔클’이 적용된다. 현대차·기아는 셔클을 통해 고객 차량 호출과 차량 관제 등을 운영하며, AI 경로 최적화 기술을 활용해 실시간 교통 상황과 자율주행 특성을 반영한 지능형 배차 시스템을 구현할 계획이다.

자율주행 실증에는 현대차·기아가 자체 개발한 설루션 ‘아트리아 AI’가 투입된다. 아트리아 AI는 인식·판단·제어 전 과정을 하나의 AI 모델로 연결하는 E2E(End to End) 방식 기반 기술이다.

현대차·기아는 실제 도로 주행 데이터를 통합 학습해 기존 룰베이스 방식보다 복합적인 교통 상황 대응 능력을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다.

오토노머스A2Z와 라이드플럭스 등 자율주행 스타트업은 현대차·기아의 차량과 플랫폼을 활용해 기술 실증을 수행한다. 삼성화재는 자율주행 사고 대응 체계 구축과 보험 상품 개발에 참여한다.

▲행사장에 전시된 아이오닉 5 기반 자율주행 실증차량(왼쪽)과 아트리아 AI 소개 부스. /사진=현대차·기아 제공

박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장)은 “이번 실증 사업은 향후 국내 자율주행 기술을 고도화하는 데 중요한 기점이 될 것”이라며 “실증을 통해 고객에게는 높은 수준의 자율주행 경험을 제공하고, 중장기적으로는 자율주행 기술 주도권 확보의 기반을 마련하겠다”고 말했다.

한편 국토교통부는 자율주행 상용화 촉진을 위해 실증사업과 제도 정비를 추진하고 있다. 광주광역시는 기업 상주 공간과 차고지, 충전설비 등 실증 인프라 지원을 맡는다.

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